Transport und Ballastbrücke auf 6×4 Sattelzugmaschine

Schnellwechselsystem mit Twist Lock Verschraubungen und zusätzlichen spielfreien Zentrierbolzen
Anhängerkupplung an Brücke angebaut, mit bis 40 t Anhängelast
Luft- und Elektroleitungen an Sattelzugmaschine vorne anschliessbar und in der Brücke nach hinten gezogen
Höhenoptimierte Konstruktion mit 5 mm Stahlblech auf Sattelkupplung aufliegend
2.4 m hohe Spezialfrontwand mit verstärkten Stützen und Ecksäulen, Brücke feuerverzinkt
2 x 8 t Binderinge und zusätzliche Rundstahlrungen unter dem Aufbau zur Sicherung ausserhalb der Seitenläden